Indra invertirá 10 millones en el taller de Barros para comenzar a producir en junio de 2027 y creará 100 empleos

La compañía firma con el Principado un acuerdo de intenciones para alquilar 16.000 metros cuadrados de las instalaciones de Langreo y convertirlas en "una de las fábricas de defensa más modernas de Europa"

LA NUEVA ESPAÑA

La multinacional española Indra invertirá 10 millones de euros en el acondicionamiento del taller de Barros, en Langreo, para comenzar a fabricar componentes de vehículos blindados antes de que finalice el primer semestre de 2027. La planta tendrá una plantilla de 100 trabajadores en tres años. Lo anunció Frank Torres, director general de Operaciones de Indra Group, después de firmar un acuerdo de intenciones con el Gobierno del Principado para el futuro arrendamiento de las instalaciones de Barros por un periodo de 25 años.

El consejero de Ciencia, Industria y Empleo, Borja Sánchez, destacó que recientemente se firmó un preacuerdo con Duro Felguera para la adquisición de las naves de Barros por 10,6 millones de euros, pero reconoció que aún faltan algunos trámites para cerrar la operación, puesto que se necesita el permiso de acreedores (entre ellos el Ministerio de Hacienda) y liberar cargas. Pese a ello, Frank Torres señaló que Indra prevé comenzar "en noviembre" a realizar los primeros trabajos de acondicionamiento en las instalaciones de Barros. La compañía prevé invertir 10 millones de euros para convertir las instalaciones en una de las fábricas de la industria de la defensa "más modernas de Europa", destacó Torres, que señaló que, como en el caso de El Tallerón de Gijón, Indra prevé tener las instalaciones operativas en seis meses. "Antes de que acabe el primer semestre de 2027 podríamos estar trabajando", destacó el director general de Operaciones de Indra Group.

En un plazo de tres años, la factoría de Barros tendrá una plantilla de 100 trabajadores, con perfiles de ingenieros y titulados en Formación Profesional. Se sumarán a los 300 operarios dedicados a vehículos blindados en El Tallerón de Gijón. "En total serán 400 empleos directos en Asturias en vehículos blindados y 1.200 indirectos teniendo en cuenta que por cada empleo en el sector se generan tres", afirmó Torres. Actualmente, Indra tiene 600 empleos en Asturias incluyendo los de El Tallerón y los que trabajan en la división de control del tráfico aéreo y de transformación digital (Indra Minsait).

Además, Indra ya ha firmado acuerdos con 60 empresas locales para que formen parte de sus cadenas de suministro y colaboren en sus proyectos. "Utilizaremos la industria local y también las instalaciones militares de Cabo Noval para algunas pruebas", señaló el director general de Operaciones de Indra Group, que también destacó las buenas relaciones con la Universidad de Oviedo, centros de formación y centros tecnológicos de región. "Es uno de los motivos por los que apostamos por una segunda fábrica en Asturias", aseguró.

Indra ocupará 16.000 metros cuadrados de los 36.000 metros cuadrados que tiene el taller de Barros, donde hay dos empresas vinculadas a la industria de la Defensa como inquilinos. El presidente de la Sociedad Regional de Promoción (SRP), David González, destacó que el arrendamiento de las instalaciones será "a precios de mercado", aunque "por motivos de confidencialidad" no precisó la cuantía, que se actualizará en función del índice de precios al consumo.

"En Barros vamos a hacer todas las grandes estructuras y todo lo que es guerra electrónica y grandes sistemas de control montados sobre vehículos", adelantó Frank Torres. Así, apuntó que Indra localizará en las instalaciones de Langreo tres grandes programas que tiene adjudicados: centro de operaciones de artillería antiaérea semiautomática (COAAAS) del Ejército de Tierra y de la Infantería de Marina (un contrato de 1.686 millones de euros que se extenderá hasta 2035), los programas relacionados con el mando y control de sistemas portátiles de comunicación para el control y gestión de la operativa, y el sistema de guerra electrónica con el que se equipa a los vehículos blindados. Por lo tanto, inicialmente en Barros no se construirán vehículos, pero si equipamientos claves.

Barros formará parte de las tres plantas de vehículos blindados de Indra en el denominado corredor Norte. Torres destacó que la fábrica de El Tallerón de Gijón se especializará en vehículos sobre cadenas, con el obús autopropulsado K9 como principal programa inicial a partir de 2027 (además de asumir tareas del carro de combate 8x8 "Dragón" del consorcio Tess Defence), y la de As Pontes en Galicia se especializará en vehículos sobre ruedas.

El consejero de Ciencia, Industria y Empleo destacó que con la firma del acuerdo con Indra se da un paso clave para la implantación en Langreo de "una nueva fábrica de componentes y productos" para la industria de defensa. "Estamos avanzando para recuperar la actividad productiva de unas instalaciones con larga tradición industrial y vincularlas con un sector tecnológico con enormes perspectivas de crecimiento. Nuestro objetivo es atraer inversión, generar empleo cualificado y conseguir que Asturias tenga un papel protagonista en las nuevas cadenas industriales europeas”, señaló Borja Sánchez.